制表：
新愛麗舍采用了PSA集團(tuán)全新的PF1平臺(tái)打造，與標(biāo)志301造車平臺(tái)相同，同時(shí)也使用了雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車身設(shè)計(jì)融入了C4L的部分設(shè)計(jì)元素，由于采用全新的平臺(tái)打造，整體車身有所加長(zhǎng)，而在尾部的設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)自然。
新愛麗舍采用了全新家族式前臉，梯形鍍鉻中網(wǎng)與雙人字logo搭配出簡(jiǎn)約的盾牌造型，寬大的進(jìn)氣口也讓整個(gè)車頭顯得十分大氣。新愛麗舍不規(guī)則大燈看上去很傳神，雖然設(shè)計(jì)沒有犀利的線條等，全系標(biāo)配鹵素大燈，并沒有加入透鏡和日間行車燈等功能，全系車型標(biāo)配前霧燈，以增加競(jìng)爭(zhēng)力。
車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，整體傾向與中庸的格調(diào)，但整體造型與C4L類似，符合消費(fèi)者的審美，新愛麗舍在車身尺寸上有了全面的提升，長(zhǎng)寬高分別為4427mm1748mm1476mm，軸距達(dá)到了2652mm。兩側(cè)后視鏡采用了與車身同色設(shè)計(jì)，而且還能通過車內(nèi)電動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)，但比較可惜的事并沒有集成轉(zhuǎn)向燈，在車門下部的鍍鉻裝飾條呈現(xiàn)出一絲質(zhì)感，同時(shí)也把法國(guó)那種浪漫的血統(tǒng)融入在了里面，整體的線條過渡十分流暢。運(yùn)動(dòng)感十足的輪轂造型自然也是不可缺少，至少能夠?yàn)樾萝囋鎏砹咙c(diǎn)。
新愛麗舍尾部整體設(shè)計(jì)敦實(shí)飽滿，與前臉相比缺少了一些激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素，而后備箱蓋的造型設(shè)計(jì)故意上翹，提升整體視覺效果。高位剎車燈有效的提升了夜間行駛安全，而尾燈的設(shè)計(jì)線條與車身相結(jié)合，內(nèi)部采用鹵素光源。。在安全方面，新愛麗舍在尾部裝備了四個(gè)獨(dú)立雷達(dá)探頭，整體分布位置適中，能夠更好地探測(cè)后方的障礙物。
| 
